Elektromobilita postupne preniká do povedomia motoristov a začína sa presadzovať aj vďaka cenovo dostupnejším modelom. Tie však patria medzi veľkostne najmenšie a často sa hodia len do mestskej prevádzky. Na druhej strane ponuka sa rozrastá a aj malé segmenty už začínajú poskytovať univerzálnejšie využiteľný dojazd.
Matej Mikula
20.04.2026 06:00
Foto: ADAC, Martin Hangen
ADAC nabijanie Elektrická pohonná sústava sa postupne presadzuje aj v menších triedach áut.
Trieda malých mestských a mini áut nie je ideálna pre elektrický pohon. Do malej podvozkovej platformy sa nezmestí veľa článkov trakčného akumulátora, a to bráni väčšiemu dojazdu. Zároveň je akumulátor najdrahšou súčiastkou elektromobilu, čím sa cenovo dostupné auto stáva drahým a v pomere ceny a hodnoty prehráva s benzínovými alebo hybridnými modelmi z vyšších segmentov.
Čítajte aj ADAC: Ako sa dá znížiť spotreba auta a ušetriť za palivo? Tu je 11 rád
Automobilky sa postupne snažia tieto nevýhody zmierňovať a mazať a niektoré už ponúkajú aj malé elektromobily. Pre väčšinu zákazníkov však stále nie sú dostatočne cenovo lákavé, ale v určitých kontextoch sú výhodné. Medzi najčastejšie možno spomenúť nižšie prevádzkové náklady pre tých, ktorí majú možnosť výhodne nabíjať, alebo ak elektrické auto plní úlohu druhého alebo tretieho auta v domácnosti a na kratšie mestské trasy je praktickejšie.
Čítajte aj ADAC: Nemci otestovali zimný dojazd diaľničným tempom a rýchlosť nabíjania
Nemecký autoklub ADAC sa venuje podrobným testov vozidiel a na základe údajov zo svojej databázy pridelil malým elektromobilom skóre, ktoré určilo ako veľmi ich odborníci z ADACu odporúčajú. Čím nižšie číslo, tým je elektromobil lepší. Do hodnotenia zaradili aj populárne malé crossovery, ktoré sú rozmerovo väčšie, ale stále sú cenovo pomerne dostupné. Tabuľku s modelmi a ich skóre sme doplnili aj o slovenské základné ceny. Nájdete ju na nasledujúcej strane.