Rolls Royce sa po žiadosti viacerých mimoriadne dobre situovaných klientov rozhodol vytvoriť „najambicióznejšie“ dielo. Volá sa projekt Nightingale a robí to, čo sme nezažili už skoro storočie.
Tradičné karosárstvo je už dávno preč. Posledné autá, ktoré slávni karosári vyrábali na zakázku odišli z ich dieľní v päťdesiatych, šesťdesiatych rokoch minulého storočia. S nástupom samonosných konštrukcií ich majstrovstvo postupne odchádzalo do minulosti a karosárske značky sa začali venovať primárne exotickým superšportovým vozidlám, ktoré za obrovské peniaze dokázali pretvárať, alebo rovno vytvárať tak, aby boli unikátne. Karosárstvo sa však v ostatných rokoch vracia späť aj k značkám, ktoré nie sú špecializované len na najvyššie výkony. Svoju Coachbuild Collection zakladá aj Rolls Royce a projekt Nightingale je prvým zo série áut s kompletne prepracovanou karosériou.
Model Nightingale vychádza zo sériového automobilu menom Rolls Royce Spectre. Jeho elektrická skateboardová platforma ponúkla konštruktérom značky možnosť stvoriť unikátne kupé vlastných rozmerov, proporcií a dizajnu, ktorý sa už bežne nevyskytuje približne storočie.
Model sa inšpiroval špeciálnymi modelmi 16EX a 17EX, ktoré Henry Royce spolu so svojim tímom vypustil na cesty v roku 1928 s jasným cieľom prekonávania rýchlostných rekordov. Typický vzhľad vtedajších modelov značky s torpédovitým trupom sa prenáša aj do novej éry. Projekt Nightingale, teda Slávik sa okrem modelov zo série EX nechal inšpirovať aj vilou na Azúrovom pobreží, kde pán Royce spolu so svojimi konštruktérmi trávil zimy a pracoval na nových modeloch.
Zobraziť galériu (15)
Rolls Royce Nightingale (Zdroj: RR)
Model má na dĺžku 5,76 metra, čo je viac ako elektrický Spectre, ale stále menej ako vrcholný model Phantom. Je navrhnutý ako kabriolet pre dvojčlennú posádku. Model sa okrem iného vyznačuje typickým dizajnovým prvkom v prednej časti pripomínajúcim grécky Panteón. Mriežku chladiča elektrický pohon síce nepotrebuje, ale Rolls Royce určite áno. Vyvýšené časti za sedadlami nazýva Rolls Royce Golier. Golier chráni vodiča a spolujazdca pred nástrahami počasia, ktorému sú vďaka otvorenej kabíne vydaný na pospas. Model stojí na 24-palcových diskoch kolies a využíva prvotriedne materiály vrátane koží, či uhlíkových vláken.
Ak by Nightingale zostal v špecifikácii modelu Spectre, znamenalo by to 102 kWh netto kapacitu batérie, dojazd približne 460 kilometrov, hmotnosť bezmála tri tony a systémový výkon AWD pohonnej sústavy na úrovni 430 kW. Krútiaci moment 900 Nm by mal aj pri „Slávikovi“ stačiť na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy.