Seltos je globálne druhým najpredávanejším modelom Kie a automobilka s ním spája veľké očakávania. Ponúkne ho ako hybrid, v benzínovej verzii a aj s pohonom 4×4.
Foto: Kia
Kia Seltos je globálne druhý najpredávanejší model Kie.
Druhá generácia modelu Kia Seltos, globálne druhého najpredávanejšie auta značky Kia (prvým je Sportage), sa začne po prvýkrát predávať aj v Európe, hoci sa vyrába už od roku 2019. Do Európy však prichádza jeho kompletne prepracovaná druhá generácia.
Auto patrí medzi kompaktné SUV, rozmerovo niekam medzi Xceed a Sportage, rázvorom ich však prekonáva. Do Európy príde ako hybrid a aj s benzínovým pohonom. Auto má dĺžku 4 430 mm, šírku 1 830 mm, výšku 1 600 mm a vysoko nadštandardný rázvor 2 690 mm, ktorým prekonáva dokonca aj Sportage. Auto zaujme novým svetelným podpisom a celkovo robustnejším tvarom, ktorý ho viac radí k SUV, než ku crossoverom. Podčiarkujú ho najmä užšie predné svetlá a výraznejšie nárazníky a lemy. Silnou stránkou auta je aj kufor s objemom 536 litrov, sklápateľnou dvojitou podlahou a systém AddGear, ktorý slúži na uchytenie a organizáciu príslušenstva v kufri a kabíne. Zadné sedadlá budú aj polohovateľné v rozsahu 24 stupňov.
Interiéru dominuje širokouhlý panel, ktorý združuje 12,3-palcový digitálny prístrojový štít, 5,3-palcové ovládanie klimatizácie a 12,3-palcový infotainment, doplnkovo aj head-up displej. Ambientné osvetlenie so 64 farbami bude voliteľné, rovnako ako panoramatické strešné okno a relaxačné sedadlo vodiča. V zozname voliteľných alebo vyšších prvkov výbavy sú napríklad audiosystém Harman Kardon, digitálny kľúč, 100-wattový USB port a nechýba ani obchod Kia Connect Store, cez ktorý majú byť dostupné vybrané digitálne funkcie a služby. Ako príklady automobilka uvádza služby YouTube a Netflix a tiež voliteľné motívy zobrazenia používateľského rozhrania – v závislosti od konkrétneho trhu.
Spaľovacia verzia bude mať pod kapotou štvorvalec 1,6 T-GDI s turbodúchadlom s výkonom 180 koní a krútiacim momentom 265 Nm, na výber bude 6-stupňová manuálna prevodovka alebo 7-stupňová dvojspojka. Hybrid HEV kombinuje 1,6-litrový atmosférický motor GDI a elektromotor, pričom pri pohone predných kolies má systémový výkon 154 koní a pri verzii e-AWD 178 koní. Kombinovaný bude so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou.
Foto: Kia
Kia Seltos – 2026 Interiéru dominuje širokouhlý panel, ktorý združuje 12,3-palcový digitálny prístrojový štít, 5,3-palcové ovládanie klimatizácie a 12,3-palcový infotainment, doplnkovo aj head-up displej.
Tento pohon bude v Seltose premiérovo nasadený v rámci celej skupiny Hyundai a Kia. Využíva elektricky riadené rozdeľovanie krútiaceho momentu s cieľom zlepšiť trakciu a stabilitu. Spaľovacie verzie majú mať v ponuke klasické riešenie AWD, štandardne bude poháňaná predná náprava. Súčasťou výbavy bude aj funkcia V2L, teda možnosť napájať externé zariadenia z auta. Ide taktiež o prvé použitie tejto technológie v hybridnom modeli skupiny Hyundai Motor Group.
Na výber budú tri jazdné režimy: Eco, Normal a Sport, novinkou je režim Stay Mode, určený na k omfortnejší pobyt v aute počas státia. Konektivita stojí na službách Kia Connect a na bezdrôtových aktualizáciách softvéru OTA, bonusom je AI asistent využívajúci technológiu ChatGPT.
Foto: Kia
Kia Seltos – 2026 Zozadu Seltos zaujme úzkymi prepojenými svetlami s výrazným svetelným podpisom.
V oblasti bezpečnosti bude Seltos využívať balík asistenčných systémov úrovne 2. Konkrétne bude mať asistent jazdy po diaľnici, inteligentný tempomat, asistent udržiavania v jazdnom pruhu a systém na predchádzanie čelným zrážkam. Pri parkovaní má pomáhať monitorovanie okolia vozidla, parkovacie snímače vpredu, vzadu aj po bokoch a systém na predchádzanie kolíziám pri cúvaní. Pri hybride pribudne aj diaľkovo ovládaný parkovací asistent.
V Európe sa bude Seltos predávať v troch stupňoch výbavy – Baseline, GT-line a na vrchole je X-line. A ako to vyzerá s dostupnosťou tohto modelu na slovenskom trhu? Benzínová verzia príde do výroba ako prvá v najbližších týždňoch, hybridná príde s krátkym časovým odstupom po nej. Auto sa dostane na Slovensku do predpredaja už v máji tohto roku a krátko predtým budú zverejnené aj oficiálne ceny.