Česká automobilka posiela do sveta ďalšie avízo, ktoré upozorňuje na blížiacu sa premiéru jej najlacnejšieho elektromobilu. Má podobu skíc palubnej dosky. V podstate ukazujú to, čo sme videli na koncepte už pred dvoma rokmi.
Foto: Škoda-Auto
Škoda Epiq – skice interiéru 2026 Palubná doska Epiqu bude mať prísne horizontálne usporiadanie a bude domovom dvoch displejov. Zadá sa ale, že Škoda nezabudla ani na hardvérové prvky. Fyzické tlačidlá by sme mali nájsť na volante aj na stredovej konzole.
Škoda predstaví 19. mája dlho avizované elektrické SUV Epiq. Ako vieme, pôjde o jej najlacnejší elektromobil s cenou, ktorá by mala štartovať na približne 25 000 eurách. Zaradí sa teda po Elroq aj Enyaq. Tajomstiev kolo novinky už veľa nie je. Veď Škoda nám už v marci 2024 ukázala rovnomenný koncept, vlani v septembri ho nasledoval prototyp s prakticky finálnym dizajnom exteriéru a len nedávno prebehli novinárske jazdy s maskovanými predprodukčnými vozidlami v Portugalsku. Známe sú tiež takmer všetky technické dáta. Poznáme rozmery, kapacitu batérií, výkony aj dojazd. A čo teda nepoznáme? Je to finálny dizajn interiéru.
Čítajte viac Škoda Epiq: „Elektrický Kamiq“ sa ukázal v bublinkách. No odtajnil techniku
Koncept z roku 2024 síce kabínu netajil, ale predsa len išlo o koncept, no a prototyp Epiqu ako aj jeho predprodukčné testovacie exempláre, mali palubnú dosku dôkladne zakrytú kamuflážou. Teraz nám preto Škoda, pár týždňov pred odhalením, naservírovala prvé skice interiéru. Lenže o veľké prekvapenie nejde. Dizajnové náčrty sú extrémne podobné dva roky starej štúdii, dokonca aj farebne. Navyše už vieme, že prístrojový panel bude tvoriť známy 5,3-palcový displej so základnými údajmi a ďalšie funkcie, ako napríklad navigácia, audio a komunikácia, nájdu miesto v 13-palcovom dotykovom infotainmente.
Foto: Škoda-Auto
Škoda Epiq Concept – 2024 embargo nepoužívať! Takto vyzeral interiér predvlaňajšieho konceptu. Sériová podoba od neho nebude mať ďaleko.
Na výber budú tri variant. Vstupnou verziou bude úroveň Studio, vyšší variant Loft bude k dispozícii v odtieňoch sivej alebo mätovozelenej a najvyššia úroveň Suite dostane sedadlá s reliéfnym čalúnením Suedia a syntetickú kožu Techtona v hnedej farbe Tabora. Materiál Techtona, ktorý pokrýva palubnú dosku a výplne dverí, je úplnou novinkou a predstavuje alternatívu syntetickej kože. Atmosféru dotvorí módne ambientné osvetlenie. V interiéri máme tiež očakávať množstvo odkladacích miest vrátane podlahových schránok a prvkov Simply Clever, kde patrí aj indukčná nabíjačka či držiaky tabletov.
Čítajte viac Škoda Epiq: Elektrický ‘Kamiq‘ dozrieva. Ukázal sa v nahote
Pripomeňme, že Epiq 35 a Epiq 40 dostanú lacnejšiu LFP batériu so skromnou kapacitou 37 kWh. Rozdiel je len vo výkone elektromotora. Ten má buď 85, alebo 99 kW. Takýto akumulátor má vystačiť maximálne na 315 km. Lepšie na tom bude verzia Epiq 55 s NMC batériou, ktorej využiteľná kapacita je 51,7 kWh a výkonom 155 kW. Pri nej Škoda sľubuje dojazd 430 km. Normovaná spotreba sa bude pohybovať okolo 13 kWh na 100 km a maximálny nabíjací výkon na jednosmerných nabíjačkách 133 kW. Základom novinky je platforma MEB+ s predným náhonom. Práve tá má stáť za priaznivou cenou.
Rozmery, objemy
Dĺžka (mm)
4 171
Šírka (mm)
1 798
Výška (mm)
1 581
Rázvor náprav (mm)
2 601
Objem batožin. priestoru
475 – 1 344
Technické údaje
Verzia
Epiq 35
Epiq 40
Epiq 55
Motor
predný elektromotor
predný elektromotor
predný elektromotor
Max. výkon (kW)
85
99
155
Max. krútiaci moment (Nm)
267
267
290
Typ batérie
LFP
LFP
NMC
O – 100 km/h (s)
11,0
9,8
7,4
Max. rýchlosť (km/h)
150
150
160
Spotreba na 100 km (kWh)
13,0
13,0
13,1
Kapacita batérie hrubá (kWh)
38,5
38,5
55,0
Kapacita batérie využiteľná (kWh)
37,0
37,0
51,7
Dojazd (km)
315
315
430
Čas DC nabíjania 10 – 80 % (min)
–
28
23
