Po ukončení výroby Ceedu, Ceedu SW a ProCeedu ostal z niekdajšej európskej rodiny spaľovákov na žilinských linkách len crossover XCeed. A keďže má na konte sedem rokov, čaká ho hĺbková revízia. Zmeny sú radikálne.
Foto: Kia
Kia XCeed – facelift 2026 Po vzore novších elektromobilov a modernizovaného Sportage či Kie K4 dostal aj XCeed predné svetlá v tvare hviezdnej mapy. Celkom mu svedčia.
Kia Ceed bola základom úspešnej európskej ofenzívy Kie, ktorú odštartovala v roku 2005. Postupne pribudlo kombi Ceed SW, atraktívny shooting break ProCeed a ako posledný v roku 2019 aj crossover XCeed. Potom, čo vlani v lete Kia zastavila výrobu Ceedu, Ceedu SW a tiež ProCeedu, ostal na žilinských linkách niekdajšej rodiny už len crossover XCeed. Dokonca s ním Kia počíta aj do budúcna. Po predlhých siedmich rokoch tak absolvuje druhú modernizáciu. Kým tá prvá z roku 2022 bola však len kozmetickým faceliftom, teraz môžeme hovoriť o hĺbkovej revízii.
Foto: Kia
Kia XCeed – facelift 2026 Interiér sa zmenil na nepoznanie. Úplne prepracovaná je najmä palubná doska so zakriveným displejom a 12,3-palcovým infotainmentom. Sympatické je zachovanie analógovej grafiky prístrojového panela.
Zmeny exteriéru sú natoľko významné, že by sa XCed možno zaslúžil aj označenie novej generácie. Ako vidieť z prvých fotografií, dostal aj Ceed po vzore modernizovaného Sportage, Stonicu a Picanta novú prednú masku so svetlami v tvare hviezdnej mapy. Vďaka tomu sa priblížil viac k štylistickému jazyku „jednota protikladov“, ktorý je typickým pre nové elektromobily Kie – od EV2 až po EV9. Spolu s tým sa menil aj tvar nárazníkov, kapoty a blatníkov. Podobné zmeny sa odohrali aj v zadných partiách. Očakávať môžeme aj vynovenú paletu farieb karosérie a dizajnu diskov kolies.
Foto: Kia
Kia XCeed – facelift 2026 Podobnú grafiku majú aj zadné svetlá prepojené diódovou lištou.
Kameň na kameni neostal ani v kabíne. Aj tu sa XCeed viac priblížil novej elektrickej produkcii. Klasickú kaplnku prístrojového štítu a samostatný infotainment nahradil zakrivený displej s dvojicou obrazoviek pod spoločným sklom. Minulosťou je aj samostatný panel klimatizácie. Ten zastúpi dvojfunkcionálna lišta známa napríklad z Kie EV6. Nový je tiež dvojramenný volant a digitálny kľúč Digital Key 2.0. Trochu „retro“ pôsobí klasický volič prevodovky, ale konzervatívnejším zákazníkom sa bude nepochybne páčiť. Podobne ako hardvérový ovládač hlasitosti audia.
Čítajte viac Na slovenský trh prichádza malé SUV Kia Seltos. Objednať si ho bude možné už v máji
O technike zatiaľ Kia nič neprezradila. V stručnej správe tvrdí, že XCeed budú poháňať benzínové a mild-hybridné motory. V súčasnosti má XCeed pod kapotou buď 3-valec 1,0 T-GDi (84 kW), alebo 4-valec 1,6 T-GDI (110, 132 kW). Menšia spaľovacia jednotka môže byť spriahnutá so 48 V mild-hybridným okruhom. Je možné, že tieto motory podstúpia modernizáciu v súvislosti s prechodom na emisnú normu Euro 7. Dobrou správou pre Slovensko je, že o výrobu XCedu sa bude naďalej starať žilinský závod. XCeed budú montovať na modernizovaných linkách spolu s SUV Sportage a elektrickými modelmi EV2 a EV4.