V januári medziročne trh klesol o vyše 15 percent, mimoriadne dobre sa však predávali SUV a crossovery, ktoré dosiahli 60-percentný podiel na trhu.
Foto: Ľuboš Pilc
Toyota Corolla bola v januári 3. najpredávanejším autom na Slovensku. Má na tom podiel aj model Cross (na obrázku), ktorý štatistiky ZAP SR nevedú ako samostatný.
Podľa údajov ZAP SR (kategória M1) sa na Slovensku v januári 2026 zaregistrovalo 5 591 nových osobných áut. V januári 2025 to bolo 6 605 vozidiel, čo znamená medziročný pokles o 1 014 áut, teda približne o 15,4 percenta. Trh sa tak začiatkom roku 2026 citeľne oslabil. Pri podrobnejšom pohľade na štruktúru predaja však vidno zaujímavé odchýlky a zmeny v jeho rozložení naprieč segmentmi. Pozrime sa na to podrobnejšie.
Trh klesá, SUV rastú
Hoci celkový objem registrácií klesol o viac než pätnásť percent, súčet pätnástich najpredávanejších modelov išiel opačným smerom. Kým v januári 2025 tvorila top 15 spolu 2 193 registrácií, tento rok dosiahla 2 381 kusov. To znamená, že najpredávanejšie modely si medziročne polepšili, hoci celý trh výrazne oslabil. Inak povedané, trh sa koncentruje. Silné modely si berú väčší podiel z menšieho objemu, zatiaľ čo pokles sa sústreďuje medzi menej predávané modely a značky najmä mimo prvej pätnástky.
Na čele rebríčka zostáva Škoda Octavia s 267 registráciami, medziročne si polepšila o 18 áut (+7,2 %). Kia Ceed pridala 15 kusov (+7,6 %) a Toyota Corolla (vrátane verzie Cross) zvýšila predaj o 22 áut (+12,2 %), čím sa posunula na tretie miesto.
Čítajte viac Toto je 15 najpredávanejších SUV na Slovensku za rok 2025. Aj s cenami
Najvýraznejšia zmena sa však odohrala v štruktúre trhu. Podiel SUV a crossoverov sa medziročne zvýšil z 51,85 percenta až na 60,40 percenta, čo je rekordná hodnota. Ide o nárast o 8,55 percentuálneho bodu, čo je na pomery jedného roka veľmi výrazný posun, aj keď zatiaľ máme len január a predpokladáme, že v ďalších mesiacoch sa tieto extrémne rozdiely nivelizujú. Len pre ilustráciu – v januári bolo z každých desiatich novoregistrovaných áut už viac než šesť zo segmentu SUV a crossoverov.
Víťazi a porazení
Tomu zodpovedá aj modelový rebríček. Škoda Karoq si medziročne polepšila o 33 kusov (+23,1 %) a posunula sa na piate miesto. Škoda Kodiaq pridala 18 registrácií (+15,3 %). Naopak, Hyundai Tucson medziročne stratil 22 kusov (-13,8 %) a klesol zo 3. na 7. priečku. Nejde však o oslabenie segmentu ako takého, ale skôr o krátkodobé preskupenie dopytu medzi jednotlivými modelmi.
Zaujímavým fenoménom je nástup čínskych značiek, ktoré už určite nemožno podceňovať. BYD zaznamenal 41 registrácií oproti 9 kusom pred rokom, čo predstavuje medziročný nárast o 355 percent a MG dosiahlo 38 registrácií oproti 14 kusom v januári 2025 (+171 percent). Dvojciferné predaje zaznamenali aj Xpeng a Leap Motor.
Čítajte viac Škoda na Slovensku v roku 2025 „valcovala“. Vyhrala takmer všetko, čo sa dalo
V absolútnych číslach ide stále o nižšie desiatky kusov, no dynamika rastu je násobne vyššia než pri tradičných značkách. Navyše, väčšina ich modelového portfólia smeruje práve do silného segmentu SUV a crossoverov.
Najväčším relatívnym víťazom v top 15 je Škoda Scala (+26,7 %) a Škoda Karoq (+23,1 %). Stabilitu potvrdzujú Octavia aj Ceed. Najväčší pokles zaznamenal Hyundai Tucson (-13,8 %), ktorý prišiel o štyri priečky. Celkovo bol však januárový rebríček top 15 mimoriadne podobný rebríčku z minulého roku – v počtoch predaných kusov a aj štruktúre modelov a značiek.
(Nasleduje rebríček 15 najpredávanejších áut na Slovensku za január 2026 aj s medziročným porovnaním.)