Elektrický Mercedes-Benz GLC 400Matic sa môže pochváliť výkonom takmer 500 koní, dojazdom vyše 670 kilometrov a luxusnou obrazovkou, tiahnucou sa takmer cez celú prístrojovku.
Foto: Mercedes-Benz
Nový elektrický Mercedes-Benz GLC sa premiérovo predstavil na slovenských cestách.
Mercedes-Benz ešte v minulom roku rozšíril svoju elektrifikovanú flotilu o úplne nové elektrické SUV GLC. Je to model, ktorý do segmentu strednej triedy vnáša technické inovácie, digitálnu eleganciu a luxusné spracovanie, aké by ste čakali len od prémiového výrobcu vo vyšších triedach. Na druhú stranu – elektrická verzia je z pohľadu ceny porovnateľná so spaľovacími, čím sa môže pochváliť máloktorá značka, za základ zaplatíte len niečo viac ako 70-tisíc eur, čo je prijateľné. Akonáhle sa však začnete hrať s príplatkovou výbavou, ani neviete ako a cena sa prehupne aj cez 6-cifernú hranicu. Auto si pred pár dňami vo verzii 400 4MATIC vyskúšali na slovenských a rakúskych cestách aj motoristickí novinári.
Táto verzia s výkonom 360 kW ponúka elektrický dojazd až 673 kilometrov na jedno nabitie (WLTP). Vďaka 800-voltovej technológii stačí 10-minútové nabíjanie na zvýšenie dojazdu až o 303 kilometrov, pričom minimálna kombinovaná spotreba začína na úrovni 15,8 kWh/100 km.
Foto: Mercedes-Benz
hyper Obrazovka Hyperscreen v novom GLC vyzerá naozaj impozantne.
GLC posúva latku aj v praktickosti – oproti spaľovacej verzii je rázvor dlhší o 84 mm, čo sa prejavuje vo väčšom priestore pre cestujúcich vpredu aj vzadu. Vpredu ponúka viac miesta na nohy a hlavu (o 13, resp. 46 mm), vzadu zasa o 47 mm viac priestoru na nohy a o 17 mm viac priestoru na hlavu. Batožinový priestor má v štandardnom usporiadaní objem 570 litrov, po sklopení zadných operadiel až 1 740 litrov. Predný „frunk“ poskytuje ďalších 128 litrov úložného priestoru a označuje sa aj jednoduchým elektrickým otváraním prostredníctvom dotykového ovládania. Praktickosť podčiarkuje pôsobivé zaťaženie prívesom až do 2,4 tony.
Z hľadiska komfortu nesmieme zabudnúť na inteligentné vzduchové pruženie Airmatic, ktoré automaticky prispôsobuje podvozok aktuálnym podmienkam. Riadenie zadnej nápravy s uhlom natočenia kolies do 4,5 stupňa zlepšuje ovládateľnosť v meste aj na okresných cestách. Bezpečnosť pozdvihuje na novú úroveň systém Distronic, pokročilý asistent udržiavania odstupu, ktorý patrí k najlepším zariadeniam svojho druhu vôbec.
GLC je vybavená desiatimi vonkajšími kamerami, piatimi radarovými a dvanástimi ultrazvukovými senzormi, ktoré spolupracujú s vodou chladeným vysokovýkonným počítačom pripraveným pre budúce rozšírenia a aktualizácie vzduchom. Digitálny zážitok posúva na novú úroveň voliteľná hyperobrazovka MBUX s dĺžkou až 99,3 centimetra – najväčšia, aká bola vo vozidle tejto značky použitá.
V kombinácii s teplým náladovým osvetlením, ktoré osvetľuje „hviezdnu oblohu“ na panoramatickej streche Sky Control (podobnej tej v Rolls-Royceoch), vytvára interiér príjemnú atmosféru, ktorá pomáha oddiaľiť pocit únavy pri šoférovaní a zmierniť stres. Materiály v interiéri sú prémiové, na želanie dostupná vegánska výbava je certifikovaná nezávislou organizáciou The Vegan Society, pričom Mercedes-Benz ako prvý automobilový výrobca ponúka takto certifikovaný interiér.
Čítajte viac Mercedes-Benz C: Elektrické céčko vraj ponúkne komfort eska
A čo ceny? Nové GLC je dostupné vo viacerých stupňoch výbavy, od bohatej štandardnej až po balíky Advanced Plus, Premium a Premium Plus, ktoré pridávajú ďalšie digitálne a komfortné prvky. V základe auto stojí veľmi prijateľných 70 725 eur – aj s batériou s využiteľnou kapacitou 94 kW. Ak však chcete mať v aute plný komfort, vrátane panoramatickej strechy Sky Control, osvetlenej masky, 4D audiosystému Burmester, hyperobrazovky MBUX, osvetleného vzoru v panoramatickej streche, vyhrievaných, klimatizovaných a masážnych sedadiel, pripravte si sumu vyše 102-tisíc eur.