Jazden\u00e9 SUV m\u00f4\u017ee znie\u0165 ako l\u00e1kav\u00e1 k\u00fapa. Za peniaze, ktor\u00e9 by ti pri novom aute sta\u010dili mo\u017eno na men\u0161\u00ed hatchback, m\u00f4\u017ee\u0161 dosta\u0165 priestrann\u00e9 auto s ve\u013ek\u00fdm kufrom, pohodln\u00fdm interi\u00e9rom a slu\u0161nou v\u00fdbavou. M\u00e1 to v\u0161ak jeden h\u00e1\u010dik.<\/p>\n
Pri star\u0161om SUV sa m\u00f4\u017ee ve\u013emi r\u00fdchlo uk\u00e1za\u0165, \u017ee n\u00edzka cena pri k\u00fape bola t\u00fdm najv\u00e4\u010d\u0161\u00edm probl\u00e9mom. Zanedban\u00fd servis, klepaj\u00faci motor alebo zruinovan\u00e1 elektronika dok\u00e1\u017eu \u00fa\u010det v servise vystreli\u0165 do tis\u00edcov eur.<\/p>\n
Pr\u00e1ve preto americk\u00fd port\u00e1l AutoGuide<\/a> vytvoril rebr\u00ed\u010dek spo\u013eahlivosti ojazden\u00fdch SUV vo veku 5 a\u017e 15 rokov. Hodnot\u00ed najm\u00e4 ich spo\u013eahlivos\u0165, odolnos\u0165 komponentov a potenci\u00e1lne n\u00e1klady pri dlhodobom vlastn\u00edctve.<\/p>\n Niektor\u00fdm SUV sa rad\u0161ej vyhni<\/p>\n Ak pozer\u00e1\u0161 po jazdenke, tak nie ka\u017ed\u00fd popul\u00e1rny model je automaticky dobrou vo\u013ebou. Medzi problematickej\u0161ie zaradili napr\u00edklad niektor\u00e9 star\u0161ie Hyundaie a Kie s benz\u00ednov\u00fdmi motormi s objemom 2,0 a 2,4 litra. I<\/p>\n de najm\u00e4 o motory z rodiny Theta, pri ktor\u00fdch sa objavovali probl\u00e9my so zv\u00fd\u0161enou spotrebou oleja, ojni\u010dn\u00fdmi lo\u017eiskami a v najhor\u0161\u00edch pr\u00edpadoch aj so zlyhan\u00edm motora. Zaradili tam modely Hyundai Tucson, Santa Fe, Kona a Kia Sportage, Seltos, Sorento.<\/p>\n Opatrn\u00fd by si mal by\u0165 aj pri star\u0161\u00edch SUV od Nissanu a Infiniti s prevodovkami CVT. Tie m\u00f4\u017eu ma\u0165 probl\u00e9my s prehrievan\u00edm alebo preklzovan\u00edm. V niektor\u00fdch pr\u00edpadoch m\u00f4\u017ee d\u00f4js\u0165 a\u017e k \u00fapln\u00e9mu zlyhaniu prevodovky.<\/p>\n A potom je tu pr\u00e9miov\u00fd segment. Z neho m\u00f4\u017eu by\u0165 BMW X1, X3 a X5, Audi Q5 a Q7, Mercedes-Benz GLA, GLC a GLE alebo niektor\u00e9 modely Land Rover a Range Rover po rokoch prev\u00e1dzky finan\u010dne n\u00e1ro\u010dn\u00e9 na udr\u017eanie.<\/p>\n Toyota a Lexus op\u00e4\u0165 ukazuj\u00fa svoju silu<\/p>\n Na opa\u010dnom konci rebr\u00ed\u010dka sa nach\u00e1dzaj\u00fa predov\u0161etk\u00fdm japonsk\u00e9 zna\u010dky. Najlep\u0161ie hodnotenie z\u00edskali viacer\u00e9 modely od Lexusu. Patr\u00ed medzi ne Lexus UX, NX, RX, GX a LX. Ich ve\u013ekou v\u00fdhodou je overen\u00e1 technika Toyoty a kvalitn\u00e9 spracovanie.<\/p>\n Do najvy\u0161\u0161ej kateg\u00f3rie sa dostali aj modely Toyota 4Runner, Land Cruiser a Sequoia. Ide o aut\u00e1, ktor\u00e9 s\u00fa postaven\u00e9 na robustnej kon\u0161trukcii a maj\u00fa ve\u013ek\u00fa technick\u00fa rezervu. Aj preto si dok\u00e1\u017eu dr\u017ea\u0165 dobr\u00e9 sk\u00f3re napriek tomu, \u017ee ide o jazdenky.<\/p>\n Ak teda h\u013ead\u00e1\u0161 SUV, ktor\u00e9 m\u00e1 vydr\u017ea\u0165 naozaj dlho, japonsk\u00e1 technika je minim\u00e1lne pod\u013ea tohto rebr\u00ed\u010dka ve\u013emi bezpe\u010dnou vo\u013ebou.<\/p>\n \u2013 LEXUS UX \u2013 \u2014 LEXUS \/ \u30ec\u30af\u30b5\u30b9 (@lexus_jpn) November 26, 2023<\/a><\/p>\n RAV4 je rozumn\u00fd kompromis<\/p>\n Zauj\u00edmav\u00e9 je aj postavenie Toyoty RAV4. T\u00e1 s\u00edce nedosiahla absol\u00fatne najlep\u0161ie hodnotenie, ale zaradila sa medzi vysoko odpor\u00fa\u010dan\u00e9 jazden\u00e9 SUV. Spolu s \u0148ou sa v tejto skupine nach\u00e1dza napr\u00edklad Toyota Venza a Highlander.<\/p>\n Pri Toyote je v\u00fdhodou najm\u00e4 dobr\u00e1 poves\u0165 motorov a n\u00edzka pravdepodobnos\u0165 v\u00e1\u017enych mechanick\u00fdch probl\u00e9mov.<\/p>\n RAV4 tak m\u00f4\u017ee by\u0165 zauj\u00edmavou vo\u013ebou pre \u010dloveka, ktor\u00fd nechce obrovsk\u00e9 SUV, ale z\u00e1rove\u0148 h\u013ead\u00e1 auto, ktor\u00e9 je priestrann\u00e9 a schopn\u00e9 zvl\u00e1dnu\u0165 ka\u017edodenn\u00e9 jazdenie bez neust\u00e1lych n\u00e1v\u0161tev servisu.<\/p>\n Mazda CX-5 m\u00f4\u017ee pr\u00edjemne prekvapi\u0165<\/p>\n Ak nechce\u0161 Toyotu ani Lexus, tak si pozornos\u0165 zasl\u00fa\u017ei aj Mazda. Modely CX-5, CX-3 a CX-30\u00a0sa dostali medzi vysoko hodnoten\u00e9 SUV. Najm\u00e4 CX-5 m\u00f4\u017ee by\u0165 zauj\u00edmavou vo\u013ebou pri poh\u013eade na spo\u013eahlivos\u0165, jazdn\u00e9 vlastnosti a praktickos\u0165.<\/p>\n V\u00fdhodou je kombin\u00e1cia atmosf\u00e9rick\u00fdch motorov SkyActiv a klasickej \u0161es\u0165stup\u0148ovej automatickej prevodovky.<\/p>\n Pr\u00e1ve jednoduch\u0161ia technika m\u00f4\u017ee by\u0165 pri star\u0161om aute ve\u013ekou v\u00fdhodou. Samozrejme, ani Mazda nie je nesmrte\u013en\u00e1 a ka\u017ed\u00fd kus m\u00f4\u017ee ma\u0165 svoje probl\u00e9my.\u00a0<\/p>\n Room for more.<\/p>\n Cargo space, towing power or the new panoramic sunroof, which feature would you use most in the all-new Mazda CX-5?<\/p>\n \uf449 Sign up here: https:\/\/t.co\/jEzubRl1fo<\/a>#Mazda<\/a> #CX5<\/a> #CraftedInJapan<\/a> pic.twitter.com\/omf86gitQ8<\/a><\/p>\n \u2014 Mazda UK (@Mazda_UK) July 10, 2025<\/a><\/p>\n Logo na kapote ti auto nezachr\u00e1ni<\/p>\n Pri k\u00fape jazdenky je v\u0161ak jedna vec e\u0161te d\u00f4le\u017eitej\u0161ia ako samotn\u00e9 umiestnenie modelu v rebr\u00ed\u010dku. A t\u00fdm je stav konkr\u00e9tneho auta. P\u00e4\u0165ro\u010dn\u00e9, desa\u0165ro\u010dn\u00e9 aj p\u00e4tn\u00e1s\u0165ro\u010dn\u00e9 SUV m\u00f4\u017ee by\u0165 v \u00faplne inom stave pod\u013ea toho, ako sa o\u0148ho predch\u00e1dzaj\u00faci majite\u013e staral.<\/p>\n Dobre servisovan\u00e9 auto s kompletnou hist\u00f3riou m\u00f4\u017ee by\u0165 ove\u013ea lep\u0161ou k\u00fapou ako zanedban\u00fd exempl\u00e1r luxusnej zna\u010dky.<\/p>\n Pred k\u00fapou preto nesta\u010d\u00ed skontrolova\u0165<\/a> len motor. Pozornos\u0165 si zasl\u00fa\u017ei prevodovka, podvozok, elektronika, klimatiz\u00e1cia, uchytenie kolies aj pr\u00edpadn\u00e9 \u00faniky kvapal\u00edn.<\/p>\n Lacn\u00e9 SUV nemus\u00ed by\u0165 lacn\u00e9 auto<\/p>\n Pri v\u00fdbere jazden\u00e9ho SUV preto nepozeraj len na cenu v inzer\u00e1te. Ak je auto podozrivo lacn\u00e9, tak to m\u00f4\u017ee ma\u0165 svoj d\u00f4vod. A ak ide o model, ktor\u00fd je n\u00e1ro\u010dn\u00fd na opravu, tak pr\u00edpadn\u00e9 u\u0161etrenie pri k\u00fape m\u00f4\u017ee ve\u013emi r\u00fdchlo zmizn\u00fa\u0165 v servise.<\/p>\n Naopak, za o nie\u010do drah\u0161iu, ale dobre udr\u017eiavan\u00fa Toyotu alebo Mazdu m\u00f4\u017ee\u0161 v kone\u010dnom d\u00f4sledku zaplati\u0165 menej.<\/p>\n Ak teda chce\u0161 auto na nieko\u013eko \u010fal\u0161\u00edch rokov, tak pr\u00e1ve toto m\u00f4\u017ee by\u0165 pri k\u00fape ove\u013ea d\u00f4le\u017eitej\u0161ie ako to, ako dobre vyzer\u00e1 na fotk\u00e1ch.<\/p>\n \n \u010c\u00edtaj viac z kateg\u00f3rie: Auto<\/a>\n <\/p>\n \n \u010eakujeme, \u017ee \u010d\u00edta\u0161 Startitup. V pr\u00edpade, \u017ee m\u00e1\u0161 postreh alebo si na\u0161iel v \u010dl\u00e1nku chybu, nap\u00ed\u0161 n\u00e1m na redakcia@startitup.sk<\/a>.\n <\/p>\n
\u21d2 https:\/\/t.co\/xynJEqx0qK<\/a>#\u30ec\u30af\u30b5\u30b9<\/a> #LEXUS<\/a> #LEXUSUX<\/a> pic.twitter.com\/A5pEDB0idm<\/a><\/p>\n