![\"Ilustra\u010dn\u00fd](\"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PAAS-bratislava.jpeg\")
<\/p>\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t25. m\u00e1j 2026<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tKomun\u00e1lne vo\u013eby\n\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n
Kandid\u00e1ti na prim\u00e1tora hodnotia s\u00fa\u010dasn\u00fd parkovac\u00ed syst\u00e9m PAAS.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tZdroj:
\nSITA\/Milan Ill\u00edk<\/p>\n
Bratislavsk\u00fd parkovac\u00ed syst\u00e9m PAAS je t\u00e9mou, ktor\u00e1 rozde\u013euje
\nobyvate\u013eov hlavn\u00e9ho mesta na dva t\u00e1bory. K\u00fdm jedni tvrdia, \u017ee ide
\no\u00a0v\u00fdhodn\u00fd biznis pre magistr\u00e1t, druh\u00ed nedaj\u00fa dopusti\u0165 na viac miest a
\nlep\u0161ie parkovanie vo svojej lokalite. SITA sa obr\u00e1tila na \u0161tyroch kandid\u00e1tov
\nna prim\u00e1tora Bratislavy s\u00a0ot\u00e1zkou, ako hodnotia s\u00fa\u010dasn\u00fa parkovaciu
\npolitiku mesta, pr\u00edpadne ak\u00e9 zmeny by v\u00a0pr\u00edpade svojho \u00faspechu
\nv\u00a0komun\u00e1lnych vo\u013eb\u00e1ch zaviedli.<\/p>\n
\u010co si mysl\u00ed Vallo?<\/p>\n
\u201eSyst\u00e9m PAAS je aktu\u00e1lne zaveden\u00fd v\u00a020\u00a0z\u00f3nach v\u00a0r\u00f4znych
\n\u010dastiach Bratislavy, \u010do predstavuje pribli\u017ene 44-tis\u00edc mestom spravovan\u00fdch
\nparkovac\u00edch miest. \u010eal\u0161ie z\u00f3ny pripravujeme tak, aby rezidenti mohli
\nzaparkova\u0165 v\u00a0bl\u00edzkosti svojich domovov,“ uviedol kandid\u00e1t a
\ns\u00fa\u010dasn\u00fd prim\u00e1tor Mat\u00fa\u0161 Vallo. Z\u00a0d\u00e1t je pod\u013ea neho zrejm\u00e9, \u017ee
\nv\u00a0z\u00f3nach so zaveden\u00fdm syst\u00e9mom PAAS s\u00fa obyvatelia spokojnej\u0161\u00ed
\ns\u00a0parkovan\u00edm a jasne dan\u00e9 pravidl\u00e1 robia situ\u00e1ciu preh\u013eadnej\u0161iu.<\/p>\n
\u201eV\u00a0prieskumoch uv\u00e1dzaj\u00fa, \u017ee pr\u00e1ve v\u010faka syst\u00e9mu PAAS vo
\nsvojom okol\u00ed \u013eah\u0161ie n\u00e1jdu vo\u013en\u00e9 parkovacie miesto a drviv\u00e1 v\u00e4\u010d\u0161ina sa
\ntie\u017e vyjadrila, \u017ee by sa nechcela vr\u00e1ti\u0165 do stavu bez zaveden\u00e9ho syst\u00e9mu
\nPAAS. Na\u0161ou snahou je preto \u010fal\u0161ie roz\u0161irovanie tak\u00fdchto
\nz\u00f3n,“ poznamenal Vallo. Cie\u013eom parkovacej politiky pod\u013ea neho
\nnie je vybra\u0165 \u010do najviac pe\u0148az\u00ed od vodi\u010dov ani sankcionova\u0165 drobn\u00e9,
\nne\u00famyseln\u00e9 omyly. Cie\u013e je zlep\u0161i\u0165 dostupnos\u0165 parkovania a zabezpe\u010di\u0165
\nfunk\u010dn\u00fd, spravodliv\u00fd a efekt\u00edvny syst\u00e9m regul\u00e1cie.<\/p>\n
D\u00e1ta mesta potvrdzuj\u00fa, \u017ee Bratislav\u010dania s\u00fa pri parkovan\u00ed
\n\tdisciplinovan\u00ed a pravidl\u00e1 do vysokej miery dodr\u017eiavaj\u00fa.<\/p>\n
\u201eVych\u00e1dzame im preto v\u00a0\u00fastrety a u\u017e teraz zav\u00e1dzame
\nnovinku, kedy sa prv\u00e1 pokuta za neuhraden\u00e9 parkovn\u00e9 v\u00a0PAAS po\u010das
\n12\u00a0mesiacov men\u00ed len na upozornenie,“ pripom\u00edna Vallo.
\nPravidl\u00e1 PAAS pod\u013ea neho nie s\u00fa vytesan\u00e9 do kame\u0148a a mesto reaguje na
\npodnety ob\u010danov.<\/p>\n
\u201ePr\u00e1ve na ich podnety sme zaviedli mo\u017enos\u0165 platenia cez SMS,
\nmen\u00edme spoplatnen\u00e9 hodiny pod\u013ea situ\u00e1cie v\u00a0r\u00f4znych lokalit\u00e1ch, alebo
\n\u010falej zjednodu\u0161ujeme a spreh\u013ead\u0148ujeme pravidl\u00e1 pri z\u00edskavan\u00ed parkovacej
\nkarty. Tak\u00fdmto zmen\u00e1m sme aj na\u010falej otvoren\u00ed, av\u0161ak z\u00e1kladn\u00e9 nastavenie
\nsyst\u00e9mu PAAS pova\u017eujeme za dobr\u00e9,“ uzavrel.<\/p>\n
Z\u00e1sadn\u00e9 zmeny<\/p>\n
\u010eal\u0161\u00ed kandid\u00e1t na prim\u00e1tora Bratislavy Martin Winkler uviedol, \u017ee
\ns\u00fa\u010dasn\u00fd syst\u00e9m PAAS potrebuje z\u00e1sadn\u00e9 zmeny, aby nebol len kasi\u010dkou
\nmagistr\u00e1tu na peniaze Bratislav\u010danov. Vallov protikandid\u00e1t kritizuje
\nzav\u00e1dzanie rezidentsk\u00e9ho parkovania v\u00a0lokalit\u00e1ch, kde to pod\u013ea neho nebolo
\npotrebn\u00e9, napr\u00edklad v\u00a0Karlovej Vsi \u010di Lama\u010di. V\u00a0pr\u00edpade svojho
\nv\u00ed\u0165azstva v\u00a0komun\u00e1lnych vo\u013eb\u00e1ch by pod\u013ea vlastn\u00fdch slov prestal pri
\nzav\u00e1dzan\u00ed PAAS v\u00a0nov\u00fdch z\u00f3nach kradn\u00fa\u0165 25\u00a0percent p\u00f4vodn\u00fdch
\nparkovac\u00edch\u00a0miest.<\/p>\n
\u201eT\u00fdch zmien je neskuto\u010dne ve\u013ea. Vypichol by som nasledovn\u00e9:
\n\u0161tyri hodiny denne zadarmo namiesto p\u00f4vodn\u00fdch dvoch, 300\u00a0n\u00e1v\u0161tevn\u00edckych
\nhod\u00edn namiesto 100.\u00a0By\u0165 rezidentom celej svojej mestskej \u010dasti, nie iba p\u00e1r
\nul\u00edc v\u00a0okol\u00ed bydliska, mo\u017enos\u0165 prik\u00fapi\u0165 si za n\u00edzky poplatok e\u0161te jednu
\nmikro z\u00f3nu\u00a0\u2013 napr\u00edklad v\u00a0mieste pracoviska \u010di pri rodi\u010doch, o\u00a0ktor\u00fdch
\nsa chod\u00edte stara\u0165. Mo\u017enos\u0165 raz za rok si bezplatne ur\u010di\u0165 kde budete
\nrezidentom (mimo naju\u017e\u0161ieho centra) pokia\u013e m\u00e1te trval\u00fd pobyt v\u00a0Bratislave.
\nA\u00a0mnoh\u00e9 in\u00e9 z\u00e1sadn\u00e9 zmeny v\u00a0prospech Bratislav\u010danov,“
\nvymenoval Winkler zmeny, ktor\u00e9 by ako prim\u00e1tor zaviedol.<\/p>\n
Pod\u013ea neho je rozhodne potrebn\u00e9 za\u010da\u0165 s\u00a0budovan\u00edm parkov\u00edsk na
\ns\u00eddlisk\u00e1ch\u00a0\u2013 polozapusten\u00fdch, dvojpodla\u017en\u00fdch, a tie\u017e kone\u010dne za\u010da\u0165
\naj s\u00a0budovan\u00edm z\u00e1chytn\u00fdch parkov\u00edsk na vstupoch do Bratislavy. Winkler
\ntie\u017e kritizuje postup magistr\u00e1tu, ktor\u00fd pod\u013ea neho vyd\u00e1va obyvate\u013eom
\nnepomerne viac rezidentsk\u00fdch kariet, ako je parkovac\u00edch miest v\u00a0danej
\nlokalite.<\/p>\n
\t\t\t\t\t\t\t\t\tZlo\u017eit\u00fd syst\u00e9m<\/p>\n
Kandid\u00e1tka na prim\u00e1torku Bratislavy Dana \u010cahojov\u00e1 si mysl\u00ed, \u017ee syst\u00e9m
\nPAAS je pr\u00edli\u0161 zlo\u017eit\u00fd a m\u00e1 prive\u013ea z\u00f3n. \u201eTreba ho
\nzjednodu\u0161i\u0165 v\u00a0maxim\u00e1lnej miere. Umo\u017enila by som obyvate\u013eovi parkova\u0165
\nkdeko\u013evek vo svojej mestskej \u010dasti prostredn\u00edctvom karty rezidenta
\ns\u00a0v\u00fdnimkou Star\u00e9ho Mesta, kde s\u00fa \u0161peci\u00e1lne podmienky,“
\npoznamenala s\u00a0t\u00fdm, \u017ee \u013eudia z\u00a0jednej z\u00f3ny musia plati\u0165 \u010dasto u\u017e aj
\no\u00a0dve ulice \u010falej, \u010do pod\u013ea nej nem\u00e1 pre logiku parkovacej politiky
\nzmysel.<\/p>\n
Pod\u013ea \u010cahojovej treba zru\u0161i\u0165 umel\u00e9 administrat\u00edvne delenie z\u00f3n a
\nzv\u00fd\u0161i\u0165 komfort pre n\u00e1v\u0161tevn\u00edkov svojich bl\u00edzkych, pre osoby \u0164ZP, ktor\u00e9
\ns\u00fa odk\u00e1zan\u00e9 na asistenciu a bonusov\u00fd \u010dasov\u00fd fond m\u00e1 by\u0165 disponibiln\u00fd
\nsvojim dr\u017eite\u013eom. \u201ePAAS sa zv\u00e1dza od roku 2022.\u00a0Odvtedy sa
\npostavil jedin\u00fd parkovac\u00ed dom u\u00a0n\u00e1s v\u00a0Karlovej Vsi. To treba ur\u00fdchlene
\nzmeni\u0165,“ zd\u00f4raznila.<\/p>\n
Kritika pokra\u010duje<\/p>\n
S\u00fa\u010dasn\u00fd syst\u00e9m PAAS kritizuje aj \u010fal\u0161\u00ed z\u00a0kandid\u00e1tov na prim\u00e1tora
\nBratislavy Miroslav Heredo\u0161. \u201eP\u00e1n prim\u00e1tor s\u013euboval v\u00fdstavbu
\n12\u00a0nov\u00fdch z\u00e1chytn\u00fdch parkov\u00edsk, s\u013euboval to, \u017ee sa z\u00f3ny PAAS bud\u00fa
\nzav\u00e1dza\u0165 len tam, kde to bude potrebn\u00e9 a na z\u00e1klade anal\u00fdz, s\u013euboval, \u017ee
\nsa tieto z\u00f3ny zaved\u00fa len v\u00a0pr\u00edpade, \u017ee sa vytvor\u00ed dostatok parkovac\u00edch
\nmiest, Chcem verejnos\u0165 upozorni\u0165, \u017ee tieto s\u013euby verejne vyhl\u00e1sil v\u00a0m\u00e1ji
\n2019\u00a0a ni\u010d z\u00a0t\u00fdchto s\u013eubov nesplnil,“ vyhl\u00e1sil.<\/p>\n
Pointa verejnej slu\u017eby je pod\u013ea Heredo\u0161a plni\u0165 s\u013euby. \u201eJa
\nsa teda zameriam na plnenie jeho nesplnen\u00fdch s\u013eubov v\u00a0oblasti parkovania.
\nZabezpe\u010d\u00edm mas\u00edvny rozvoj parkovac\u00edch miest (tam, kde sa bude da\u0165 aj popri
\njazdn\u00fdch pruhoch) a redukujem z\u00e1sadne existuj\u00face cyklotrasy na ceste\u00a0\u2013
\nhlavne tam kde dok\u00e1zate\u013ene blokuj\u00fa mo\u017enosti parkovania,\u201e
\nskon\u0161tatoval. \u201eZabezpe\u010d\u00edm, aby rezident v\u00a0z\u00f3ne nemohol by\u0165
\npokutovan\u00fd preto, \u017ee u\u00a0seba a na svojej ulici nem\u00e1 kde ve\u010der zaparkova\u0165
\nnapriek tomu, \u017ee m\u00e1 zak\u00fapen\u00fa RPK (rezidentsk\u00fa parkovaciu
\nkartu),\u201c doplnil. Mesto pod\u013ea neho pokutuje ob\u010danov, ktor\u00ed
\nnemaj\u00fa ako zaparkova\u0165 ve\u010der pod oknami, lebo nezabezpe\u010dilo dostatok
\nparkovac\u00edch\u00a0miest.<\/p>\n
Okrem toho chce zabezpe\u010di\u0165 reformu pri hodinovom parkovan\u00ed, s\u00a0t\u00fdm, \u017ee
\nprv\u00fdch 15\u00a0min\u00fat bude bezplatne a platba nabehne a\u017e od 16.\u00a0min\u00faty.
\n\u201eToto \u017eiadaj\u00fa a potrebuj\u00fa ob\u010dania dosta\u0165 do syst\u00e9mu a
\nprestaneme tie\u017e diskriminova\u0165 podnikate\u013eov, ktor\u00ed maj\u00fa trval\u00fd pobyt na
\ninej ulici a podnikaj\u00fa v\u00a0meste v\u00a0inej parkovacej z\u00f3ne,“
\nuzavrel Heredo\u0161.<\/p>\n
Na post prim\u00e1tora Bratislavy kandiduje okrem s\u00fa\u010dasn\u00e9ho prim\u00e1tora
\nMat\u00fa\u0161a Valla aj mestsk\u00fd poslanec Martin Winkler, starostka Karlovej Vsi Dana
\n\u010cahojov\u00e1 \u010di predseda OZ Vo\u013en\u00e1 z\u00f3na Miroslav Heredo\u0161. Z\u00e1ujem o\u00a0funkciu
\nohl\u00e1sila aj predsedn\u00ed\u010dka Pir\u00e1tskej strany Zuzana \u0160ubov\u00e1 a bloger \u013dubom\u00edr
\nGeci. Kandidat\u00faru zva\u017euje aj s\u00fa\u010dasn\u00fd minister dopravy Jozef R\u00e1\u017e, zatia\u013e
\nju v\u0161ak ofici\u00e1lne nepotvrdil.<\/p>\n
\u010eal\u0161ie spr\u00e1vy z\u00a0domova i\u00a0zo sveta n\u00e1jdete aj na Dnes24<\/a>, Facebooku<\/a> a Instagrame<\/a>.<\/p>\n Foto: ilustra\u010dn\u00e9<\/p>\n \t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMohlo by v\u00e1s zauj\u00edma\u0165:<\/p>\n \n\t\t\t\t\t\t\tZdroj: SITA\n\t\t\t\t\t\t<\/p>\n \t\t\t\t\t\t