\u010cL\u00c1NOK POKRA\u010cUJE POD REKLAMOU<\/p>\n
S\u00fa\u010dasn\u00fd prim\u00e1tor hlavn\u00e9ho mesta Mat\u00fa\u0161 Vallo<\/a> spolu s kandid\u00e1tkami a kandid\u00e1tmi mestskej strany Team Bratislava ofici\u00e1lne predstavili program pred nadch\u00e1dzaj\u00facimi komun\u00e1lnymi vo\u013ebami. Pod n\u00e1zvom \u201eBratislava je n\u00e1\u0161 domov\u201c prin\u00e1\u0161aj\u00fa ambici\u00f3zny pl\u00e1n, ktor\u00fd m\u00e1 mesto posun\u00fa\u0165 medzi eur\u00f3psku \u0161pi\u010dku v kvalite \u017eivota. Hlavn\u00fdmi piliermi s\u00fa radik\u00e1lne zlep\u0161enie verejnej dopravy, posilnenie bezpe\u010dnosti, rozvoj n\u00e1jomn\u00e9ho b\u00fdvania a mas\u00edvne zelen\u00e9 projekty.<\/p>\n Pod\u013ea vedenia mesta u\u017e Bratislava<\/a> nie je \u201epacientom v kritickom stave\u201c, ako tomu bolo v minulosti, ale funguj\u00facou metropolou, ktor\u00e1 sa namiesto hasenia star\u00fdch dlhov m\u00f4\u017ee s\u00fastredi\u0165 na strategick\u00fd rozvoj do bud\u00facnosti.<\/p>\n \u201eChceme, aby Bratislava patrila k eur\u00f3pskym l\u00eddrom v kvalite \u017eivota, aby bola na\u010falej bezpe\u010dn\u00fdm a pokojn\u00fdm miestom s rozmanitou ponukou kult\u00farneho a \u0161portov\u00e9ho vy\u017eitia. Chceme, aby sa \u013eu\u010fom a firm\u00e1m v Bratislave darilo a nemuseli odch\u00e1dza\u0165 za pr\u00edle\u017eitos\u0165ami inde. Naopak, aby sa mlad\u00ed \u013eudia do Bratislavy vracali, lebo \u017eivot v nej im d\u00e1va zmysel,\u201c vyhl\u00e1sil prim\u00e1tor Mat\u00fa\u0161 Vallo.<\/p>\n Doprava: Elektri\u010dky pre v\u00e4\u010d\u0161inu mesta a rovnov\u00e1ha na cest\u00e1ch<\/p>\n Najv\u00e4\u010d\u0161ou prioritou programu je vybudova\u0165 z bratislavskej MHD<\/a> najlep\u0161iu sie\u0165 spomedzi stredne ve\u013ek\u00fdch eur\u00f3pskych miest bez metra. V oblasti ko\u013eajovej dopravy si strana stanovila odv\u00e1\u017ene ciele. Do roku 2030 m\u00e1 ma\u0165 41 percent obyvate\u013eov najbli\u017e\u0161iu zast\u00e1vku elektri\u010dky do 500 metrov od domu, pri\u010dom do roku 2040 by sa mala t\u00e1to dostupnos\u0165 zv\u00fd\u0161i\u0165 a\u017e na 60 percent.<\/p>\n S\u00fa\u010das\u0165ou tejto strat\u00e9gie je aj od\u013eah\u010denie mestsk\u00fdch ciest prostredn\u00edctvom dvoch nov\u00fdch z\u00e1chytn\u00fdch parkov\u00edsk pri ZOO a na Zlat\u00fdch pieskach, ktor\u00e9 prines\u00fa spolu 843 parkovac\u00edch miest a umo\u017enia pohodln\u00fd prestup na verejn\u00fa dopravu. Vallo v\u0161ak zd\u00f4raz\u0148uje, \u017ee program mysl\u00ed na v\u0161etk\u00fdch \u00fa\u010dastn\u00edkov prem\u00e1vky.<\/p>\n \u201eNajlep\u0161ie mest\u00e1 pre \u017eivot s\u00fa tie, kde s\u00fa v\u0161etky sp\u00f4soby dopravy v rovnov\u00e1he. Budeme preto budova\u0165 kvalitn\u00fa infra\u0161trukt\u00faru pre \u010do najviac r\u00f4znych sp\u00f4sobov dopravy, do ktor\u00fdch sa v\u0161etci obyvatelia efekt\u00edvne rozdelia pod\u013ea svojich individu\u00e1lnych potrieb a preferenci\u00ed,\u201c vysvet\u013euje Vallo.<\/p>\n Pre plynulos\u0165 osobn\u00fdch \u00e1ut pl\u00e1nuje mesto roz\u0161\u00edri\u0165 viacer\u00e9 \u00faseky ciest a odstra\u0148ova\u0165 kritick\u00e9 dopravn\u00e9 lieviky. Z\u00e1rove\u0148 sa bude roz\u0161irova\u0165 parkovac\u00ed syst\u00e9m PAAS a v lokalit\u00e1ch ZOO, Saratovsk\u00e1, Topo\u013e\u010dianska a Wolkrova pribudn\u00fa \u0161tyri nov\u00e9 parkovacie domy so 460 kryt\u00fdmi miestami. Alternat\u00edvu vo\u010di aut\u00e1m m\u00e1 podpori\u0165 aj v\u00fdstavba 35 kilometrov nov\u00fdch, bezpe\u010dne prepojen\u00fdch cyklotr\u00e1s.<\/p>\n Bezpe\u010dnos\u0165 aj probl\u00e9m s b\u00fdvan\u00edm<\/p>\n Vallo priznal, \u017ee v meste do\u0161lo k zhor\u0161eniu pocitovej bezpe\u010dnosti, \u010do d\u00e1va do s\u00favislosti najm\u00e4 s minuloro\u010dnou vl\u00e1dnou novelou Trestn\u00e9ho z\u00e1kona. Mestsk\u00e1 strana preto pl\u00e1nuje do ul\u00edc a do vozidiel MHD nasadi\u0165 akt\u00edvne hliadky a zv\u00fd\u0161i\u0165 po\u010det mestsk\u00fdch policajtov o 30 percent. Na Kamennom n\u00e1mest\u00ed navy\u0161e vznikne nov\u00e1 policajn\u00e1 stanica a pokra\u010dova\u0165 sa bude v roz\u0161irovan\u00ed kamerov\u00e9ho syst\u00e9mu.<\/p>\n Inovat\u00edvne rie\u0161enia prin\u00e1\u0161a program aj pre oblas\u0165 financi\u00ed a ak\u00fatneho nedostatku dostupn\u00e9ho b\u00fdvania. Do roku 2030 pl\u00e1nuje mesto zn\u00ed\u017ei\u0165 svoju zadl\u017eenos\u0165 na \u00farove\u0148 40 percent.<\/p>\n V oblasti b\u00fdvania chce magistr\u00e1t okrem rozbehnutej v\u00fdstavby 700 klasick\u00fdch mestsk\u00fdch n\u00e1jomn\u00fdch bytov prist\u00fapi\u0165 k prelomov\u00e9mu kroku. Umo\u017en\u00ed toti\u017e transform\u00e1ciu star\u00fdch s\u00fakromn\u00fdch kancel\u00e1rskych budov na byty, v\u010faka \u010domu by mohlo v meste vznikn\u00fa\u0165 a\u017e 9 800 nov\u00fdch bytov pre takmer 20-tis\u00edc \u013eud\u00ed.<\/p>\n Najzelen\u0161ia eur\u00f3pska metropola a prechod na ekologick\u00fa energiu<\/p>\n Amb\u00edcia sta\u0165 sa najzelen\u0161\u00edm hlavn\u00fdm mestom Eur\u00f3py stoj\u00ed na dvoch pilieroch \u2013 roz\u0161irovan\u00ed pr\u00edrodn\u00fdch \u00fazem\u00ed a modern\u00fdch technologick\u00fdch rie\u0161eniach. V pl\u00e1ne je zdvojn\u00e1sobenie v\u00fdmery Mestsk\u00fdch lesov Bratislava prevzat\u00edm \u0161t\u00e1tnych lesov na Dev\u00ednskej Kobyle a v lu\u017en\u00fdch oblastiach. Najv\u00e4\u010d\u0161ou environment\u00e1lnou invest\u00edciou v\u0161ak bude pokra\u010dovanie projektu Bratislavsk\u00e9ho dunajsk\u00e9ho parku s d\u013a\u017ekou 28 kilometrov, ktor\u00e9ho prv\u00fa \u010das\u0165 pri Starom moste otvoria u\u017e v priebehu roka 2026.<\/p>\n Z\u00e1rove\u0148 mesto priamo v uliciach vysad\u00ed \u010fal\u0161ie \u0161tyri tis\u00edcky stromov a drev\u00edn na zadr\u017eiavanie vody a ochladzovanie priestoru. V\u00fdraznou moderniz\u00e1ciou prejde aj zariadenie na energetick\u00e9 vyu\u017eitie odpadu (ZEVO). Tento krok zn\u00ed\u017ei podiel skl\u00e1dkovan\u00e9ho odpadu v meste na pouh\u00fdch 5 percent a obyvate\u013eom Ru\u017einova prinesie lacn\u00e9 teplo. Ekologick\u00e9 ciele dop\u013a\u0148a pl\u00e1n osadi\u0165 fotovoltick\u00e9 panely na desiatkach mestsk\u00fdch budov. Tie sa prepoja do jednej ve\u013ekej zdie\u013eanej elektr\u00e1rne s v\u00fdkonom minim\u00e1lne 4 MW.<\/p>\n \u201eKvalita verejn\u00e9ho priestoru a n\u00e1\u0161ho \u017eivotn\u00e9ho prostredia je jedn\u00fdm z najvidite\u013enej\u0161\u00edch prejavov funguj\u00faceho mesta a na\u0161ej schopnosti stara\u0165 sa o spolo\u010dn\u00e9 veci. Pomocou zdie\u013eania zelenej energie m\u00f4\u017eeme nielen v\u00fdrazne zni\u017eova\u0165 emisie, ale zabezpe\u010di\u0165 tie\u017e poskytovanie k\u013e\u00fa\u010dov\u00fdch slu\u017eieb pre ob\u010danov v \u010dasoch pr\u00edpadn\u00e9ho v\u00fdpadku energie,\u201c uzatv\u00e1ra prim\u00e1tor.<\/p>\n \u0160port a obnova verejn\u00e9ho priestoru<\/p>\n V pl\u00e1ne je tie\u017e dokon\u010denie vizu\u00e1lnych domin\u00e1nt mesta, ako je Plat\u00f3 (prekrytie Staromestskej ulice), obnova Kamenn\u00e9ho n\u00e1mestia v r\u00e1mci projektu \u017div\u00e9 n\u00e1mestie a revitaliz\u00e1cia okolia jazera Rohl\u00edk. Do roku 2027 sa navy\u0161e kompletne vymen\u00ed verejn\u00e9 osvetlenie, \u010do mestu u\u0161etr\u00ed 1,5 mili\u00f3na eur ro\u010dne.<\/p>\n \u0160portov\u00e1 infra\u0161trukt\u00fara sa do\u010dk\u00e1 mas\u00edvneho rozvoja v podobe nov\u00e9ho Mestsk\u00e9ho \u0161portov\u00e9ho are\u00e1lu na Zlat\u00fdch Pieskoch s atletick\u00fdm \u0161tadi\u00f3nom a 50-metrov\u00fdm baz\u00e9nom. V pl\u00e1ne s\u00fa aj dve \u0161portov\u00e9 haly, nov\u00e9 skateparky, outdoorov\u00e9 ihrisk\u00e1 Cvi\u010dko a celkov\u00e1 obnova k\u00fapal\u00edsk v Kras\u0148anoch a na Zlat\u00fdch pieskach.<\/p>\n Team Bratislava vstupuje do komun\u00e1lnych volieb v koal\u00edcii so stranami Progres\u00edvne Slovensko, Sloboda a Solidarita a Demokrati.<\/p>\n Ako jeho \u0161ance vid\u00ed prieskum<\/p>\n Ak by sa vo\u013eby prim\u00e1tora hlavn\u00e9ho mesta konali u\u017e teraz, na \u010dele rebr\u00ed\u010dka by s v\u00fdrazn\u00fdm n\u00e1skokom skon\u010dil s\u00fa\u010dasn\u00fd \u0161\u00e9f magistr\u00e1tu Mat\u00fa\u0161 Vallo. Vypl\u00fdva to z najnov\u0161ieho prieskumu<\/a> verejnej mienky agent\u00fary SANEP pre denn\u00edk Pravda a port\u00e1l TA3. Prieskum bol realizovan\u00fd v d\u0148och 15. a\u017e 22. m\u00e1ja 2026 na vzorke 1 140 respondentov.<\/p>\n S\u00fa\u010dasn\u00fd prim\u00e1tor Mat\u00fa\u0161 Vallo, ktor\u00fd do volebn\u00e9ho s\u00faboja vstupuje s podporou \u0161irokej koal\u00edcie zlo\u017eenej z mestskej strany Team Bratislava, Progres\u00edvneho Slovenska, SaS a Demokratov, by z\u00edskal 41,3 % hlasov. Vallo si tak pred svojimi s\u00fapermi udr\u017eiava dominantn\u00fa poz\u00edciu.<\/p>\n Na druhom mieste by s ve\u013ek\u00fdm odstupom skon\u010dila nez\u00e1visl\u00e1 kandid\u00e1tka Dana \u010cahojov\u00e1, ktorej by dalo svoj hlas 18,8 % op\u00fdtan\u00fdch. Prv\u00fa trojicu uzatv\u00e1ra Martin Winkler, kandiduj\u00faci za stranu Dunaj, ktor\u00fd v prieskume oslovil 14,4 % respondentov.<\/p>\n Ostatn\u00ed predstaven\u00ed kandid\u00e1ti skon\u010dili s jednocifern\u00fdm v\u00fdsledkom. Zuzana \u0160ubov\u00e1 za Pir\u00e1tsku stranu \u2013 Slovensko by z\u00edskala 4,8 % hlasov a nez\u00e1visl\u00fd kandid\u00e1t Miroslav Heredo\u0161 presved\u010dil 3,3 % voli\u010dov. Pomerne siln\u00fa skupinu tvoria \u013eudia, ktor\u00ed by si vybrali niekoho in\u00e9ho \u2013 mo\u017enos\u0165 \u201ein\u00fd kandid\u00e1t\u201c ozna\u010dilo v prieskume 17,4 % op\u00fdtan\u00fdch.<\/p>\n Prieskum agent\u00fary SANEP z\u00e1rove\u0148 poodhalil aktu\u00e1lnu n\u00e1ladu Bratislav\u010danov, pokia\u013e ide o ich volebn\u00fa \u00fa\u010das\u0165. Pevne rozhodnut\u00fdch \u00eds\u0165 k urn\u00e1m je moment\u00e1lne 44,8 % voli\u010dov. Naopak, takmer tretina obyvate\u013eov hlavn\u00e9ho mesta, presne 32,9 %, sa na vo\u013eb\u00e1ch prim\u00e1tora pl\u00e1nuje nez\u00fa\u010dastni\u0165.<\/p>\n Ve\u013ek\u00fd priestor na kampa\u0148 a zvrat v doteraj\u0161\u00edch \u010d\u00edslach v\u0161ak st\u00e1le pon\u00faka skupina v\u00e1haj\u00facich voli\u010dov, ktor\u00e1 v prieskume dosiahla 22,3 %. Pr\u00e1ve t\u00e1to p\u00e4tina Bratislav\u010danov bude v z\u00e1vere\u010dnom predvolebnom boji k\u013e\u00fa\u010dov\u00e1 pre v\u0161etk\u00fdch kandid\u00e1tov, ktor\u00ed sa bud\u00fa pok\u00fa\u0161a\u0165 Vallov n\u00e1skok stiahnu\u0165.<\/p>\n \u0158\u00e1dek: Zelen\u00fdmi t\u00e9mami ni\u010d nepokaz\u00ed<\/p>\n Pod\u013ea prieskumu agent\u00fary SCIO<\/a> z 19. m\u00e1ja dosiahol Mat\u00fa\u0161 Vallo podporu 39,36 %. Jeho konkurenti sa napriek tomu sna\u017eia interpretova\u0165 \u010d\u00edsla po svojom. Protikandid\u00e1t Martin Winkler na soci\u00e1lnej sieti verejne<\/a> argumentoval t\u00fdm, \u017ee ak sa s\u010d\u00edta jeho v\u00fdsledok s percentami in\u00fdch protikandid\u00e1tov, v\u00e4\u010d\u0161ina Bratislav\u010danov si v skuto\u010dnosti \u017eel\u00e1 zmenu.<\/p>\n Politol\u00f3g Miroslav \u0158\u00e1dek v\u0161ak tak\u00fato matematiku odmieta. Pod\u013ea neho je prirodzen\u00e9, \u017ee \u013eudia maj\u00fa r\u00f4zne preferencie, no sp\u00e1ja\u0165 hlasy dvoch odli\u0161n\u00fdch t\u00e1borov ned\u00e1va zmysel. \u201eJa s tou interpret\u00e1ciou \u00faplne nes\u00fahlas\u00edm. Neviem, pre\u010do by sa mali spo\u010d\u00edtava\u0165 preferencie p\u00e1na Winklera a konzervat\u00edvnej protikandid\u00e1tky Mat\u00fa\u0161a Valla. Matematika p\u00e1na Winklera v tomto oh\u013eade je ve\u013emi svojsk\u00e1.\u201c<\/p>\n Z\u00e1rove\u0148 pre Startitup dod\u00e1va, \u017ee pol roka pred vo\u013ebami vyzer\u00e1 Vallova poz\u00edcia mimoriadne stabilne. \u201eZatia\u013e to vyzer\u00e1 ako celkom ist\u00e1 cesta za obhajobou prim\u00e1torovania pr\u00e1ve pre Valla.\u201c<\/p>\n Jedn\u00fdm z hlavn\u00fdch mot\u00edvov Vallovho programu zost\u00e1va premena Bratislavy na zelen\u00fa metropolu a rozvoj mestskej hromadnej dopravy. Pod\u013ea politol\u00f3ga ide o st\u00e1vku na istotu, ktor\u00e1 neuraz\u00ed \u017eiadnu gener\u00e1ciu voli\u010dov. \u201eKe\u010f nejak\u00fd kandid\u00e1t v nejakej metropole alebo meste hovor\u00ed o zeleni, tak t\u00fdm nikdy nestrat\u00ed, preto\u017ee pre obyvate\u013ea ka\u017ed\u00e9ho mesta je ve\u013emi d\u00f4le\u017eit\u00e1 zele\u0148. To s\u00fa tak\u00e9 klasick\u00e9 t\u00e9my, ktor\u00e9 s\u00fa istotou pre ka\u017ed\u00e9ho komun\u00e1lneho kandid\u00e1ta.\u201c<\/p>\n Vallo ide do volieb so \u0161irokou podporou politick\u00fdch str\u00e1n Progres\u00edvne Slovensko, SaS a Demokrati. K\u00fdm v in\u00fdch mest\u00e1ch by mohla jednozna\u010dn\u00e1 stran\u00edcka n\u00e1lepka kv\u00f4li polariz\u00e1cii spolo\u010dnosti u\u0161kodi\u0165, v hlavnom meste je to strategick\u00e1 v\u00fdhoda. Pod\u013ea \u0158\u00e1dka to m\u00e1 s\u00fa\u010dasn\u00fd prim\u00e1tor dobre spo\u010d\u00edtan\u00e9, ke\u010f\u017ee ide o subjekty, ktor\u00e9 v Bratislave dlhodobo dominuj\u00fa, a spojenectvo s PS a SaS p\u00f4sob\u00ed prirodzene.<\/p>\n Pre\u017eije Vallo kauzu Vajansk\u00e9ho aj parkovaciu politiku?<\/p>\n S\u00fa\u010dasn\u00e9 vedenie mesta muselo po\u010das volebn\u00e9ho obdobia \u010deli\u0165 aj ostrej kritike. Najv\u00e4\u010d\u0161iu vlnu nev\u00f4le vyvolali nepopul\u00e1rne opatrenia, ak\u00fdmi boli zmeny v doprave na Vajansk\u00e9ho n\u00e1bre\u017e\u00ed \u010di zav\u00e1dzanie celomestskej parkovacej politiky. S\u00e1m Vallo vyhl\u00e1sil v rel\u00e1cii Zo z\u00e1kulisia politiky<\/a>, \u017ee nechce robi\u0165 populistick\u00e9 kroky, ale rozhodnutia, na ktor\u00fdch mestu z\u00e1le\u017e\u00ed.<\/p>\n Pod\u013ea Miroslava \u0158\u00e1dka tieto t\u00e9my v spolo\u010dnosti st\u00e1le rezonuj\u00fa, no prim\u00e1torovi v\u00e4z nezlomia. Sk\u00fasenosti z in\u00fdch miest pod\u013ea neho ukazuj\u00fa, \u017ee \u013eudia nepopul\u00e1rnu parkovaciu politiku \u010dasom akceptuj\u00fa, ak vidia, \u017ee peniaze sa vracaj\u00fa sp\u00e4\u0165 do rozvoja mesta. V tejto s\u00favislosti pripomenul star\u0161\u00ed negat\u00edvny pr\u00edklad z Ko\u0161\u00edc, kde v\u00fdber parkovn\u00e9ho zverili s\u00fakromnej firme EEI, \u010do skon\u010dilo ve\u013ekou nespokojnos\u0165ou verejnosti. V Bratislave je v\u0161ak situ\u00e1cia in\u00e1.<\/p>\n \u201eNie je asi ve\u013ea Bratislav\u010danov, ktor\u00ed by to vyslovene a\u017e tak ocenili, ale na druh\u00fa stranu pravdepodobne Mat\u00fa\u0161 Vallo t\u00fato vec nejako odkomunikoval a popri t\u00fdchto dvoch veciach, teda parkovacej politike a Vajansk\u00e9ho, zjavne viedol mesto tak, \u017ee jednoducho bude ho ochotn\u00e1 podpori\u0165 takmer polovica voli\u010dov.\u201c<\/p>\n O\u010dak\u00e1va sa osobn\u00e1 a \u0161pinav\u00e1 kampa\u0148<\/p>\n Na rozdiel od predch\u00e1dzaj\u00facich volieb, kedy mal Vallo poz\u00edciu favorita u\u013eah\u010den\u00fa, tentoraz stoja proti nemu s\u00faperi, ktor\u00ed ber\u00fa s\u00faboj o magistr\u00e1t mimoriadne v\u00e1\u017ene. Opoz\u00edcia sa formuje ove\u013ea sk\u00f4r a o\u010dak\u00e1va sa, \u017ee predvolebn\u00fd boj bude tvrd\u00fd.<\/p>\n \u201eM\u00e1 pomerne tvrd\u00fdch protikandid\u00e1tov. Zd\u00e1 sa, \u017ee to myslia v\u00e1\u017ene a nebudem sa \u010dudova\u0165, ak t\u00e1 kampa\u0148 bude ve\u013emi osobn\u00e1. A zjavne s t\u00fdm po\u010d\u00edta aj Mat\u00fa\u0161 Vallo, ktor\u00fd to tak aj charakterizoval, \u017ee \u010dak\u00e1 \u0161pinav\u00fa kampa\u0148,\u201c uzavrel \u0158\u00e1dek.<\/p>\n \n \u010c\u00edtaj viac z kateg\u00f3rie: Politika<\/a>\n <\/p>\n \n \u010eakujeme, \u017ee \u010d\u00edta\u0161 Startitup. V pr\u00edpade, \u017ee m\u00e1\u0161 postreh alebo si na\u0161iel v \u010dl\u00e1nku chybu, nap\u00ed\u0161 n\u00e1m na redakcia@startitup.sk<\/a>.\n <\/p>\n Zdroje: Startitup, TS\u00a0Team\u00a0Bratislava, TA3<\/a>, SCIO<\/a>, Facebook\/Martin\u00a0Winkler<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u010cL\u00c1NOK POKRA\u010cUJE POD REKLAMOU S\u00fa\u010dasn\u00fd prim\u00e1tor hlavn\u00e9ho mesta Mat\u00fa\u0161 Vallo spolu s kandid\u00e1tkami a kandid\u00e1tmi mestskej strany Team…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":87921,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[21],"tags":[136,556,3634,4698,887,43,40,39,42,41],"class_list":["post-87920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bratislava","tag-bratislava","tag-hlavne-mesto","tag-matus-vallo","tag-primator","tag-program","tag-sk","tag-slovak","tag-slovakia","tag-slovencina","tag-slovensko"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87920\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}