Stellantis e la sfida della transizione energetica
La crisi del settore automobilistico in Italia ne contiene in realtà due. La prima accomuna tutto l’automotive europeo.…
Italy’s Automotive Aspirations with Stellantis
Italy is pushing for a pivotal role in Stellantis’ strategic blueprint, aiming to safeguard its local factories,…
Biden administration races to approve clean energy loans before Trump takes over — here’s who is benefiting
The Department of Energy (DOE) is on a loan-approval spree in the lead-up to President-elect Donald Trump’s inauguration,…
China’s CATL to build US$4.3 billion EV battery plant in Spain with Fiat owner Stellantis
China’s Contemporary Amperex Technology (CATL), the largest maker of batteries for electric vehicles (EVs), is building its third…
Slovensko sa ocitlo v bubline. Výrobcovia áut čakajú rekordy, ich matky zas čelia veľkej kríze (analýza HN)
Symbolom aktuálnej krízy v európskom automotive segmente sa bezpochyby stal Volkswagen. Ten v reakcii na zlú situáciu na trhu…
« La stratégie industrielle en France » de Stellantis remise en cause ?
Article premium, Réservé aux abonnés Arrivé à la tête du groupe PSA en 2014, devenu depuis Stellantis, Carlos Tavares…
Revanche: So straft China Polen für die EU-Autozölle ab
China straft offenbar Polen ab, weil das Land – anders als Deutschland – in Brüssel für EU-Strafzölle auf…
Stellantis España espera cerrar 2024 mejor que 2023, un año en que perdió 46,1 millones
Pese a la incertidumbre que sufre la industria de la automoción, la sociedad Stellantis España, con sede en…
Der Grund für den Nvidia-Kursrutsch und Japan ohne Yen-Risiko | WELT Podcast
Der Grund für den Nvidia-Kursrutsch und Japan ohne Yen-Risiko | WELT Podcast das sind die Finanzthemen des Tages…
Nächster Schock bei Bayer und neue Hoffnung für die VW-Aktie | WELT Podcast
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