Praha 2050: Urban chce stavět výš u metra a chránit zeleň. „Praha se nesmí bát růst“
Podle aktuální prognózy Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy může mít metropole v roce 2050 až 1,9…
Česká pípa vydrží 20 hodin bez zásuvky. Ochladí a načepuje 24 piv za hodinu
Vychlazené čepované pivo na pláži, při rybaření nebo uprostřed kempu už nemusí vyžadovat elektrickou přípojku. Český tým vyvinul…
Ligová asociace věnuje 8. kolo fotbalové Chance Ligy projektu Sport bez opdadu – iDNES.cz
Ligová asociace věnuje 8. kolo fotbalové Chance Ligy projektu Sport bez opdadu iDNES.czDiskuse: Český fotbal se zaměří na udržitelnost.…
Drahá zelená ocel naráží na realitu. Ocelárenské giganty ruší investice a obávají se krachu
Dekarbonizovat výrobu oceli a zůstat cenově konkurenceschopný je složitá výzva i pro giganty jako ArcelorMittal. Do továrny, která…
Praha 12 zavádí první školní ulici, má zvýšit bezpečnost dětí
Předchozí články Petr Lachnit: Evropská identita: drahý parfém na staré jizvy Evropské hodnoty jsou něco jako rodinné stříbro,…
Projekt DualPlay Mini: venku pařba, uvnitř práce. Dává vám smysl? – iDNES.cz
Projekt DualPlay Mini: venku pařba, uvnitř práce. Dává vám smysl? iDNES.czIFA 2026: Acer odhalil notebook se čtyřmi displeji NovinkyPodivejte se…
David Vodrážka: Město musí myslet na dalších dvacet let, ne na další volby
Předchozí články Oslavte Mezinárodní den psů na Vypichu Přijďte aktivně oslavit Mezinárodní den psů ve středu 26. srpna…
Pražské Jezulátko odcestovalo do Irska
Předchozí články Důstojné prostředí v domovech pro seniory má svá pravidla. Díl č. 5 Manipulace s vozíkem Správná…
Soutěž Každý může být umělcem zná vítěze a připravuje výstavu
Předchozí články Čert a Káča v Šárce: Dvořákova opera rozezní přírodní divadlo už 5. září Praha 6 zve…
Jeden z nejbohatších Čechů prohloubil ztrátu na 276 milionů. Jeho byznys přitom roste
Developerská a investiční skupina Passerinvest Group loni prohloubila ztrátu čistého zisku z 64 milionů korun na 276 milionů…
Praha končí, doprava ne. Čertousy mohou být klíčem k dopravě na východě metropole
Právě proto už není možné řešit budoucnost dopravy na východním okraji metropole pouze uvnitř hranic jednotlivých městských částí…
David Vodrážka: Proč je důležité, aby městská část měla jasnou identitu
Předchozí články Praha 5 sjednotí čas placeného parkování V Praze 5 se chystá zásadní změna provozní doby zón…