Stellantis ťahá do Európy „Trójskeho koňa“ z Číny
Čínska automobilka Hongqi rokuje o výrobe áut v Európe priamo v závodoch koncernu Stellantis. Ak sa dohoda podarí,…
Stellantis vybral štyri fabriky, ktoré zatvorí. Nemá v nich totiž čo vyrábať – Magazín – Auto
Koncern, pod ktorý patria Peugeot, Citroën, Opel či Fiat, rieši prebytok výrobných kapacít, niektoré fabriky preto predá, prípadne…
Stellantis zvoláva desaťtisíce naftových áut. Z motora môžu odpadávať súčiastky – Magazín – Auto
Stellantis čelí ďalšej zvolávacej akcii. Tentoraz ide približne o 10 000 vozidiel s dieselovým motorom 1,5 Blue HDi.…
Slávna európska automobilka sa spája s Číňanmi: Lacné EV
V tomto texte boli použité aj materiály TASR. Automobilový priemysel v Európe vstupuje do novej fázy, v ktorej…
Stellantis predstavuje nový 3-valec Turbo 100. Debutuje v Peugeotoch – Magazín – Auto
Motor síce vychádza zo známeho 3-valca 1,2 PureTech, má však 70 % nových komponentov. Znižuje spotrebu aj náklady…
Stellantis zvažuje návrat listových pružín. Je to krok dozadu? – Magazín – Auto
Odpruženie pomocou listových pružín sa dnes zdá v osobných autách pravekom. Lenže niekde šetriť treba. Prečo nie, veď…
Stellantis po fiasku s elektromobilmi plánuje radikálne zmeny: Čo to znamená pre trnavskú automobilku? – oPeniazoch.sk
Stellantis po fiasku s elektromobilmi plánuje radikálne zmeny: Čo to znamená pre trnavskú automobilku? oPeniazoch.skKoniec elektrického sna? Automobilový gigant…
Stellantis po katastrofálnych výsledkoch hlási „totálny reštart“!
Aktualizované Na snímke výrobný závod pri príležitosti výroby päťmiliónteho auta v závode Stellantis v Trnave v utorok 16.…
Stellantis potichu vracia do ponuky diesle. Nič iné mu ani nezostáva – Magazín – Auto
Vedenie Stellantisu donedávna patrilo k najhlasnejším podporovateľom elektromobility. Dnes potichu vracia naftové motory do jedného modelu za druhým.…